Un système complet de chariot élévateur sans pilote peut être divisé en quatre parties : le véhicule lui-même, la plate-forme de répartition, le système de gestion des informations de localisation de l'entrepôt et la communication réseau sans fil.
Un chariot élévateur sans pilote se compose principalement d'une carrosserie de véhicule, d'un dispositif de positionnement et de navigation, d'un système de contrôle embarqué, d'une unité d'alimentation, d'une unité d'entraînement et d'une unité de communication. Parmi ceux-ci, le dispositif de positionnement et de navigation, la carrosserie du véhicule et le système de contrôle embarqué sont les principaux éléments de coût, représentant respectivement environ 25 %, 20 % et 16 %, pour un total de 61 %.
Par exemple, le chariot élévateur sans pilote de type terrestre Sany SA10LJD-a une charge nominale de 1 000 kg et une hauteur de levage de 210 mm ; les modèles tels que le SA14LKS-S et le SA20LJS-S ont une charge nominale allant jusqu'à 2 000 kg et une hauteur de levage de 120 mm.
Actuellement, les chariots élévateurs sans pilote sont principalement modifiés en ajoutant des systèmes de navigation aux chariots élévateurs traditionnels. Cependant, avec le développement, certaines entreprises s'orientent vers une conception avancée basée sur de nouveaux facteurs de forme de chariot élévateur pour rompre avec la structure externe d'origine et s'adapter aux exigences d'automatisation.